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黃齊元總裁專欄
電動車、元宇宙、NFT…投資人不再只愛成熟公司!台灣的機會在哪?
最近參加一個創新創業大展,現場人山人海,說明台灣開始對於科技創新及創業有很高的興趣,這是好現象。直到現在為止,台灣還是由大企業如台積電、鴻海等主導創新發展,新創企業較難以快速成長。有幾個原因:一是缺乏本地市場,二是資本市場不夠力,三是創新多以硬體為主,較少軟體和市場應用。
傳統的投資領域,大部分焦點擺在上市公司股票,但這幾年興起「另類投資...
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黃齊元總裁專欄
鴻海為「MIH電動車」開序章後…老總:台灣電動車有兩大優勢與挑戰
上週中國著名的手機製造商小米,在創辦人雷軍宣示下,決定進軍電動車產業,造成市場上極大轟動。
中國的電動車行業,正處於一個戰國時代。除了既有業者如蔚來、理想和小鵬之外,網路平台如百度、阿里也高調進入,傳統汽車大廠如上汽集團、吉利汽車亦積極跨足,甚至連不同行業的大咖像海爾及華為都來參一腳,熱鬧非凡。
在這種狀況下,為何小米的電動車計畫特...
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黃齊元總裁專欄
從特斯拉到低軌衛星...從前馬斯克被批評,現在才看懂他想做什麼
1.馬斯克的布局:首先是電動車,第二是「太陽能」。幾年前他把Solar City和特斯拉合併時,被投資人認為模糊了特斯拉的焦點。如今再生能源看好,Solar City也業績暴漲。第三則是「星鏈」計畫,打造低軌衛星聯網,未來通訊無遠弗屆。
2.簡言之,馬斯克已打造了一個完整的「生態系」,裡面有4個組成:電動車、太陽能發電和能源儲存、衛星通訊(...
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黃齊元總裁專欄
就算5G、電動車是下個明星,台灣也該拋棄「護國神山」的想法
1.台積電對台灣的重要性無庸置疑,但近期負面效果也出現,過多資源投入在半導體產業,台灣短期內似乎看不到第2個可號稱護國神山的產業。
2.長期來看,台灣有4個頗具成長潛力的產業:半導體、5G、電動車和綠電及再生能源。
3.然而,台灣市場需依賴美國或中國、部分產業缺乏核心技術、中國政策補貼打亂市場及台商較缺乏整合,使得明星產業也未必有優勢。
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黃齊元總裁專欄
宏碁、Gogoro、沛星創辦人對談》除了天時地利,創業最重要的是「解決問題」!
1.玉山科技協會20週年、關於創新創業的論壇上,宏碁集團創辦人施振榮,Gogoro執行長及創辦人陸學森,和沛星(Appier)執行長及創辦人游直翰3代創業家對談。
2.作者黃齊元為該論壇主持人,他統整論壇上在提到,創業家面對的3大重大決策分別是:創業時機、創業題材及全球化。
3.其中,創業的成功和時機及選材有非常密切的...
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