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黃齊元總裁專欄
電動車、元宇宙、NFT…投資人不再只愛成熟公司！台灣的機會在哪？
最近參加一個創新創業大展，現場人山人海，說明台灣開始對於科技創新及創業有很高的興趣，這是好現象。直到現在為止，台灣還是由大企業如台積電、鴻海等主導創新發展，新創企業較難以快速成長。有幾個原因：一是缺乏本地市場，二是資本市場不夠力，三是創新多以硬體為主，較少軟體和市場應用。
傳統的投資領域，大部分焦點擺在上市公司股票，但這幾年興起「另類投資...
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黃齊元總裁專欄
鴻海為「MIH電動車」開序章後…老總：台灣電動車有兩大優勢與挑戰
上週中國著名的手機製造商小米，在創辦人雷軍宣示下，決定進軍電動車產業，造成市場上極大轟動。
中國的電動車行業，正處於一個戰國時代。除了既有業者如蔚來、理想和小鵬之外，網路平台如百度、阿里也高調進入，傳統汽車大廠如上汽集團、吉利汽車亦積極跨足，甚至連不同行業的大咖像海爾及華為都來參一腳，熱鬧非凡。
在這種狀況下，為何小米的電動車計畫特...
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黃齊元總裁專欄
「穩定」的工作越來越少！未來職場要有的4種思維
1.未來管理新趨勢是「VUCA」，代表「變動性」（Volatility）、「不確定性」（Uncertainty）、「複雜性」（Complexity）和「模糊性」（Ambiguity）。
2.面對未來，變動是新常態。要自行規劃事業，並培養斜槓技能持續精進。
最近我面試一位新人，她應徵某個職位，這個工作有許多面向，包括溝通協調的層面，相當具有挑戰性。但在...
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黃齊元總裁專欄
從特斯拉到低軌衛星...從前馬斯克被批評，現在才看懂他想做什麼
1.馬斯克的布局：首先是電動車，第二是「太陽能」。幾年前他把Solar City和特斯拉合併時，被投資人認為模糊了特斯拉的焦點。如今再生能源看好，Solar City也業績暴漲。第三則是「星鏈」計畫，打造低軌衛星聯網，未來通訊無遠弗屆。
2.簡言之，馬斯克已打造了一個完整的「生態系」，裡面有4個組成：電動車、太陽能發電和能源儲存、衛星通訊（...
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黃齊元總裁專欄
半導體是台灣核心優勢，卻將阻礙新創企業成長？老總這樣看台企「老化」
1.南韓純網銀Kakao Bank上市，股價第一天上漲80%，公司市值超越南韓最大金融股國民銀行，集團創辧人變成南韓首富；新加坡首富最近也換人，新冠軍是蝦皮母公司冬海集團（SEA）創辦人李小冬，剛開始業務是網遊，後來跨入電商，現在已是東南亞第一大電商平台。
2.亞洲各地從北到南，市值超過10億美元的獨角獸新創企業正不斷冒出來，改寫各國經...
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